Итоги и задачи
Первичная профсоюзная организация регионального органа управления Горьковской железной дороги подвела итоги своей работы за год на отчётно-выборной конференции.
Первичная профсоюзная организация регионального органа управления Горьковской железной дороги подвела итоги своей работы за год на отчётно-выборной конференции.
Ветераны-железнодорожники Горьковского региона ГЖД провели традиционную ежегодную встречу с нынешними руководителями предприятий узла.
3 октября 2018 года подписан Федеральный закон № 350-ФЗ, на основании которого внесены изменения в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам назначения и выплаты пенсий. До сих пор пенсионная реформа вызывает больше вопросов, чем даёт ответов.
Чтобы прояснить некоторые моменты, мы выкладываем материалы Пенсионного фонда России , а также материал, который был подготовлен специалистами ЦК РОСПРОФЖЕЛ к Единому информационному дню по теме «Пенсионное обеспечение» (доступен ЗДЕСЬ).
С 1 декабря 2018 года на 0,3 % будет произведена доиндексация заработной платы работников ОАО «РЖД», негосударственных (частных) образовательных учреждений ОАО «РЖД», частных учреждений здравоохранения «РЖД — Медицина» и НУЗов.
Это уже четвертая индексация в 2018 году. С 1 марта 2018 года заработная плата была повышена на 2,2 %, с 1 октября — на 0,9%, в ноябре и декабре на 0,3 %.
С 1 декабря 2018 года часовая тарифная ставка рабочего 1 разряда, оплачиваемого по I уровню оплаты труда, составляет 49,58 рубля.
Стоит отметить, что с 1994 года еще ни разу заработная плата не индексировалась более 2-х раз в год.
Полная индексация за год составила 3.7%
«Профсоюзом начата работа по подготовке проекта нового Коллективного договора ОАО «РЖД» на 2020 – 2022 годы. За основу взят действующий коллективный договор компании», — сообщил Николай Никифоров на селекторе РОСПРОФЖЕЛ.
Напоминаем вам о том, что до 1 декабря необходимо заплатить начисленные налоги.
Железнодорожники, уволившиеся из ОАО «РЖД», будут получать корпоративную пенсию и пользоваться льготами, предусмотренными для неработающих пенсионеров компании с 55 и 60 лет. Но получить их смогут те, кто не будет трудиться на другого работодателя.
В Ижевске на Горьковской железной дороге по инициативе Дорожной профсоюзной организации решили выбрать лучшее предприятие в области обеспечения безопасных условий труда. Чтобы не превращать конкурс в банальное состязание в духе «Лучший по профессии», решили создать команды предприятий, включили в них уполномоченных по охране труда, руководителей среднего звена, членов профкома и тем самым достигли интересного эффекта. Во первых – именно в таких связках и приходится работать уполномоченным по охране труда на предприятиях, то есть – получаются – состязания, приближенные к реальным условиям. Во вторых командная игра сплачивает любые коллективы. Ну и в третьих – всегда интересно померяться силами с коллегами, посмотреть – какие новые методы работы находят они, справляясь с нестандартными ситуациями.
— Подобный конкурс мы проводили впервые в нашем регионе, — рассказывает заместитель председателя Дорпрофжел на ГЖД Ижевского региона Лилия Ахметзакирова. — но всегда стараемся находить неординарные, нестандартные способы подготовить наших работников к исполнению возложенных на них общественных нагрузок. Мне кажется в этот раз получилось очень удачно.
Уполномоченный по охране труда это специалист, который внимательно следит на предприятии за вопросами соблюдения охраны труда, обеспечения спец. одеждой, исправностью инвентаря. Именно он принимает участие в расследовании случаев производственного травматизма, может оказать первую доврачебную медицинскую помощь. Соответственно все эти и многие другие вопросы и легли в основу конкурсных заданий. Команды Агрызского, Ижевского, Красноуфимского железнодорожных узлов отрабатывали неожиданные вводные, ликвидировали травмы, бинтовали друг другу руки, придирчиво осматривали новую спецодежду, по условиям задания – только поступившую на предприятие. Нужно отметить, что приёмка спец.одежды, в которой участники в рамках конкурсных заданий оттачивали свои навыки – по прежнему остаётся актуальным вопросом. Очень интересным был и конкурс видеороликов по вопросам охраны труда, все представленные ролики были хоть и любительскими, но на злобу дня, и выбрать победителя оказалось очень сложно.
И всё же расставить по призовым местам конкурсантов было необходимо прежде всего чтобы мотивировать всех на новые свершения. Первое место заслуженно заняло эксплуатационное вагонное депо Агрыз, второе место присудили Ижевской дистанции сигнализации, централизации и блокировки, а третье место – эксплуатационное локомотивное депо Агрыз.
— Главный итог конкурса, — по словам главного технического испектора Дорпрофжел на ГЖД Ирины Игнатьевой , — это не призовые места, а опыт и наглядная демонстрация знаний. Именно такие конкурсы способствуют формированию культуры безопасности и совершенствованию деятельности и мотивации уполномоченных по охране труда. По итогам конкурса решено расширить его географию до масштабов Горьковской магистрали и работа над этим уже началась.
Правовое обучение профсоюзного актива – именно так можно охарактеризовать мероприятие, которое собрало вместе 130 председателей первичных профсоюзных организаций. 40 человек в большом зале совещаний в Инженерном центре и 90 председателей ППО и профсоюзных активистов — в студиях в регионах Горьковской железной дороги – подключённые по видео-конференцсвязи.
Ключевыми темами ежемесячного селекторного совещания РОСПРОФЖЕЛ стала информационная работа и подготовка профсоюзного резерва.
Во вторник председатель профсоюза, накануне Единого информационного дня, провел традиционное селекторное совещание. Одной из тем, на которой подробно остановился Николай Никифоров, – подготовка сети к зиме и роль профсоюзных организаций в этом процессе. На совещании были заслушаны председатели Дорпрофжел, которые рассказали, как обстоят дела с обеспечением работников спецодеждой, спецобувью и СИЗ для работы в зимних условиях. Подготовка пунктов обогрева и оснащение всем необходимых других производственно-бытовых помещений также находится под профсоюзным контролем в период холодного времени года.
Немалая часть селекторного совещания была отведена подготовке кадрового резерва РОСПРОФЖЕЛ. «Учащиеся железнодорожных вузов и техникумов – аудитория, требующая нашего особого подхода. Оттого насколько хорошо профсоюз работает со студенческой и работающей молодёжью – зависит будущее нашей организации», — отметил Николай Никифоров. Он поручил обратить внимание на то, как складывается карьера тех, кто уже прошел профсоюзное обучение и специальную подготовку и активнее вовлекать этот актив в работу РОСПРОФЖЕЛ.
— Организационная и информационная работа – это на сегодняшний день основные направления, в которых необходимо усилить работу, — отметил Николай Никифоров. — Крепкие профсоюзные организации, в которых хорошо поставлена работа с информационным обменом – то, к чему мы должны стремиться. Люди должны знать, чем занимается профсоюз и что делает для каждого члена профсоюза. Лидеры должны сверять свои позиции с членами профсоюза. Для этого мы располагаем большой базой ресурсов, начиная с сайтов и печатных СМИ, до работы с использованием всего спектра современных средств связи, профсоюзных стендов и личного общения с аудиторией, — считает председатель РОСПРОФЖЕЛ.