Безопасность – забота каждого
«Аксиома ответственности» – под таким названием на сети железных дорог стартовал совместный проект Роспрофжел и ОАО «РЖД». Это важное мероприятие 2021 года призвано воспитать чувство личной ответственности работников за безопасность движения на железной дороге, за жизнь и здоровье окружающих. 31 марта завершилась заявочная кампания, а 1 апреля дан официальный старт проекту.
Заявки приняты
Организаторы этого масштабного мероприятия решили переосмыслить традиционный подход – не просто обучать правилам безопасности, а показать, что никакие обстоятельства не могут быть поводом для нарушения и не могут заставить переступить черту. Проект будет проводиться в формате онлайн. Базой станет интернет-портал aksioma.szd.online. К нему присоединились железнодорожники всей страны, в том числе и Горьковской магистрали. Программа объединит общественных инспекторов по безопасности движения, представителей профессиональных сообществ, связанных с обеспечением безопасности движения, железнодорожников с активной жизненной позицией, членов их семей, учащихся вузов и колледжей, детских железных дорог. К проекту можно было присоединиться в качестве индивидуального участника, члена профессионального сообщества, либо как лидера – это специальная категория для общественных инспекторов по безопасности движения поездов. Для каждой их трёх категорий участников сформирована своя программа.
Проект будет состоять из двух блоков. Первый – это большой интернет-конкурс, в рамках которого участники станут авторами творческих работ, продвигающих тему личной ответственности, тему безопасности на железной дороге. При этом каждый участник сможет проявить себя в самых разных направлениях: фотография, рисунки, художественные рассказы и стихи, мини-фильмы.Во второй блок проекта включены онлайн-встречи, консультации для участников, направленные на обучение прикладным навыкам. Профессионалы научат снимать видеоролики, правильно фотографировать, создавать инфографику, организовывать и проводить мероприятия, грамотно работать в цифровом пространстве.
Тьютор, коммуникатор и эксперт
Как уже упоминалось, железнодорожники присоединялись к проекту в качестве индивидуальных участников, членов профессиональных сообществ, лидеров. Для каждой их этих категорий – своя программа. Например, индивидуальные участники смогут посещать онлайн-занятия, общаться с единомышленниками, участвовать в разборе работ, а также стать авторами кейсов. Свои идеи они представят в пяти номинациях конкурса: «Безопасность на рабочем месте», «Активная позиция», «Рацпредложение», «Живое слово» и «Мотиватор безопасности».
Профессиональные сообщества будут выступать в роли экспертов при оценке предложенных участниками кейсов, которые должны быть направлены на сохранение жизни и здоровья человека, обеспечение безопасности на железнодорожной инфраструктуре.
Отдельная программа предусмотрена и для общественных инспекторов безопасности движения. При регистрации каждый из них должен был выбрать себе одну из трёх функций. Те, кто предпочёл роль «тьютора», помогут конкурсантам в создании их работ и выступят в роли наставников. Их можно будет выбрать на сайте с помощью представленных портфолио. Для «коммуникаторов» организаторы также подготовили специальный образовательный блок, посвящённый тому, как с помощью различных средств донести информацию до слушателей. «Эксперты» будут заниматься разработкой предложений по поправкам в действующие нормативные документы, регулирующие обеспечение безопасности движения.
Сто победителейПроект продлится четыре месяца. В конце июля 2021 года будут подведены итоги и награждены победители в различных номинациях: «Живое слово», «Лучший лидер», «Лучшее профессиональное сообщество», «Лучший кейс», «Лучший модератор кейсовой ситуации» и других. Наиболее активным и креативным коллективам железных дорог, представившим на конкурс наибольшее количество идей и предложений, будет присуждён статус «Абсолютный победитель». А сто сильнейших участников отправятся на Международный железнодорожный салон техники и технологий «ЭКСПО».
– Хотел бы обратиться к участникам проекта. Уверен, что это масштабное мероприятие не только принесёт новые знания каждому из вас, но и сделает работу на железнодорожном транспорте более безопасной. С удовольствием будем следить за ходом проекта и с нетерпением ждать результатов работы не только Горьковской железной дороги, но и болеть за все команды. Безопасность – задача не других, а каждого из нас, – подчеркнул первый зам. председателя Дорпрофжел на ГЖД Виктор Кузнецов. – Железная дорога всегда была и остаётся зоной повышенной опасности. И этот проект – хорошая возможность объединить всех неравнодушных людей. Уверен, что их предложения и идеи, профессионализм и креатив сделают перевозочный процесс безопасным.
Подготовила Вера Гараева, газета «Волжская магистраль»