Делегация Горьковской железной дороги приняла участие в XXXV Съезде Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей (Роспрофжел)
Евгений Захаров, председатель Дорпрофжел на Горьковской железной дороге, рассказал о ключевых решениях, новой стратегии развития и планах на ближайшую пятилетку.
– Евгений Валерьевич, для вас этот съезд стал первым в качестве руководителя дорожной профорганизации. Поделитесь своими впечатлениями.
– Действительно, для меня XXXV съезд – новый и очень важный опыт. Я впервые принимал участие в мероприятии такого масштаба. И должен сказать, что атмосфера, которая царила на съезде, полностью опровергает мнение о формальном подходе к профсоюзной работе. Забота о людях – это не просто громкие слова, а конкретные дела. Это подтверждалось и цифрами в отчётах, и атмосферой открытости, которая была на мероприятии. В частности, председатель Роспрофжел Дмитрий Шаханов сообщил, что около 700 тысяч человек отдохнули по профсоюзным путёвкам, организовано оздоровление 34,5 тысячи детей. Дала хороший результат популяризация спорта: проведено более 8600 спортивных мероприятий, в которых участвовало свыше 410 тысяч железнодорожников.
– Главным кадровым итогом стало переизбрание Дмитрия Шаханова. Что это означает для профсоюза?
– Дмитрий Сергеевич Шаханов единогласным решением делегатов подтвердил свои полномочия на следующий пятилетний срок. Это знак высокого доверия и признания той работы, которая была проделана. Для нас это означает преемственность курса на укрепление социального партнёрства. Дмитрий Сергеевич – человек, который много лет руководил социально-кадровым блоком в компании, он инициатор многих новаторских проектов, и его опыт сегодня очень востребован.
– Одним из ключевых документов стала Программа действий профсоюза до 2030 года. В чём её суть?
– Это стратегический документ, который задаёт курс на годы вперёд. В ней определены ключевые направления, но главное – то, что цель программы – обеспечить устойчивое развитие и усиление общественно-политического влияния профсоюза. О Роспрофжел должны знать не только внутри компании или отрасли, его должны видеть и слышать даже за его пределами – в гражданском обществе. Почему? Потому что сильный профсоюз – это укрепление социальной атмосферы и партнёрства между работниками и работодателем.
– Какие ещё важные вопросы обсуждались, помимо стратегии?
– Мы детально разбирали изменения, которые предлагалось внести в уставные документы. Это тонкая, но важная работа. Чтобы не было разночтений в нормативной базе, мы пересматриваем многие документы. И наши предложения сегодня слышат. Мы можем формировать идеологию и культуру в подразделениях.
Очень важным для нас всех было выступление генерального директора ОАО «РЖД» Олега Белозёрова. Он подтвердил, что Коллективный договор компании остаётся одним из сильнейших в стране – он дополнен 18 новыми пунктами, в том числе касающимися поддержки участников СВО и их семей.
– Предмет гордости для делегации ГЖД – избрание ваших коллег в Центральный комитет. Что даёт дороге такое представительство?
– Безусловно, это очень почётно. В состав Центрального комитета Роспрофжел избраны я, старший электромеханик Юдинской дистанции электроснабжения Рамиль Галиакберов, председатель первичной профсоюзной организации Нижегородского центра организации работы железнодорожных станций Мария Грушина и председатель молодёжного совета дорпрофжел на ГЖД Надежда Шевченко. Это очень важно, потому что позволяет участвовать в принятии стратегических решений организации, в формировании нормативных документов и постановлений, влияющих на жизнь профсоюза изнутри.
– Что теперь изменится в повседневной работе для первичных профсоюзных организаций на Горьковской магистрали?
– Программа до 2030 года включает в себя задачи по подготовке кадрового резерва, созданию цифровой экосистемы, ориентированной на человека, минимизации рисков и обеспечению безо-пасности труда. У нас уже есть хороший опыт: мы внедрили виртуальную приёмную с QR-кодом для быстрой обратной связи, проводим открытые диалоги с председателями первичек. Теперь эти практики будут синхронизированы с общефедеральной стратегией. Я уже выработал ряд решений, которые направлены на улучшение деятельности профсоюза в наших регионах. Тем более что мы готовимся к важной дате – 90-летию дорпрофжел на ГЖД. И все новые пунк-ты программы будут учтены в нашей праздничной и рабочей повестке.
– Ваше личное ощущение: съезд удался?
– Разумеется. Мы не просто утвердили документы – мы договорились о том, каким будет наш профсоюз в ближайшие годы. Мир меняется, и наша задача, как верно подметил Дмитрий Шаханов, – не только реагировать на изменения, но быть на шаг впереди.